Silnik dedykowany jest płatowcom An-2 produkowanym w wielu wersjach - rolniczej, transportowej, transportowo-desantowej, pasażerskiej, wodnej na pływakach. An-2 wyróżnia się prostostą i niezawodnością konstrukcji, wyjątkową odpornością na trudy eksploatacji w polowych warunkach, może operować w trudno dostępnych rejonach.

Samolot wykonał kilkanaście okrążeń nad pasem lotniska w Mirosławicach. Celem przeprowadzonych testów było sprawdzenie poprawności działania układów streowania silnika.

W projekt zaangażowany jest zespół kaliskiego WSK, Instytut Lotnictwa i Auto&Aero Technologies.

Oprac. na podastawie informacji WSK "PZL-Kalisz" S.A.

Fot. Bartłomiej Skórzyński.